中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”)11日发布的数据显示，随着市场需求逐步释放，2023年我国汽车市场向好态势超出预期，全年产量和销量均实现两位数较高增长，双双突破3000万辆，创下历史新高。
2023年12月，我国汽车产销分别完成307.9万辆和315.6万辆，同比分别增长29.2%和23.5%。其中，乘用车产销分别完成271.3万辆和279.2万辆，环比分别增长0.3%和7.2%，同比分别增长27.7%和23.3%，产销量均创历史新高。中国品牌乘用车销量同比增长25.9%，达到161.9万辆，市场份额上升1.2个百分点至58%。
2023年12月，新能源汽车保持快速增长，产销量再创历史新高。当月，新能源汽车产销分别达到117.2万辆和119.1万辆，同比分别增长47.5%和46.4%，市场占有率达到37.7%。
中汽协表示，伴随政策效果持续显现，各地车展及促销活动火热进行，加之企业年底收尾冲刺，2023年12月汽车市场持续向好，再现年底热销现象。
数据显示，2023年我国汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%。与上年相比，产量增速提升8.2个百分点，销量增速提升9.9个百分点。
中汽协指出，2023全年汽车整体市场销量呈“低开高走，逐步向好”的特点。去年初受传统燃油车购置税优惠和新能源汽车补贴政策退出、春节假期提前、部分消费提前透支等因素影响，汽车消费恢复相对滞后，前两个月累计产销较同期明显回落；3-4月，价格促销潮对终端市场产生波动，汽车消费处于缓慢恢复过程中，汽车行业经济运行总体面临较大压力；5-10月，在国家及地方政策推动下，加之地方购车促销活动等措施延续，市场需求逐步释放，“金九银十”效应重新显现；自去年11月以来，市场延续良好发展态势，叠加年末车企冲量，汽车市场向好态势超出预期，产销量创历史新高。
此外，我国汽车出口再上新台阶，2023年全年汽车出口491万辆，同比增长57.9%。
中汽协副总工程师许海东在发布会上表示，去年我国汽车出口取得较好成绩，主要得益于在俄罗斯市场的快速增长。尽管当前也面临欧盟等地区贸易保护主义的挑战，但由于我国汽车产品具备较好的竞争力，可以满足全球消费者的需求，预计今年出口仍将保持相对快速增长。
中汽协表示，今年宏观经济持续回升向好将有助于汽车行业的稳定增长。随着国家促消费、稳增长政策的持续推进，促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施，包括延续车辆购置税免征政策、深入推进新能源汽车及基础设施建设下乡等措施的持续发力，将会进一步激发市场活力和消费潜能。中汽协预计2024年，汽车市场将继续保持稳中向好发展态势，增幅在3%以上。
